油氣回收在1970年在美國(guó)開(kāi)始了一次回收，到80年代 后期，油氣回收系統(tǒng)有了進(jìn)一步的發(fā)展。我國(guó)油氣回收開(kāi)始的較晚， 雖然起步的較晚 ，但是我們的油氣回收系統(tǒng)也不差。現(xiàn)在各加油站碼頭等都實(shí)行了油氣回收系統(tǒng)。并且回收效率高。

　　加油站的油氣回收系統(tǒng)分為一次，二次，三次回收。為了控制卸油時(shí)油氣排放，所以加裝了一次油氣回收系統(tǒng)，加油站和槽車加裝卸油回收氣快速接頭，配備帶快速接頭的卸油軟管。目前加油站油罐與大氣連通，卸油時(shí)油氣從呼吸管口排放。二次油氣回收加油時(shí)，汽車油箱產(chǎn)生油氣排放，排氣管吸入空氣，導(dǎo)致罐內(nèi)汽油揮發(fā)，產(chǎn)生油氣，所以加裝二次油氣回收系統(tǒng)（集中或分散式）。油氣回收油槍，同軸膠管，真空泵等設(shè)備。油氣回收采用加強(qiáng)型油氣回收技術(shù)，后處理裝置，主要作用是處理油罐小呼吸，達(dá)到零排放目的。

　　油氣回收的安裝也是需要注意一些事項(xiàng)。裝有油氣回收系統(tǒng)的加油站在進(jìn)行管道安裝時(shí)，除了鋪設(shè)正常的油品管線外，還要加 設(shè)油氣回收主管，鋪設(shè)油氣回收管道時(shí)，應(yīng)保證油氣回收管道有一定的傾斜坡度坡和油罐，好讓管內(nèi)積油能順流回油罐內(nèi)。若管線沒(méi)有傾斜坡度。管內(nèi)油氣回收凝結(jié)油過(guò)多時(shí)，將產(chǎn)生管線液阻，油氣不能通過(guò)，可將所有油氣類油罐的排氣管道連通具有油氣回收功能的加油機(jī)， 與普通的加油機(jī)在油路安裝方面是一樣的，只在油氣回收方面增加了相應(yīng)的油氣 回收管，并通過(guò)油氣分離轉(zhuǎn)換接頭可將油氣和氣一齊接入油氣專用油槍內(nèi)。

　　油氣回收的出現(xiàn)讓環(huán)境更美麗，以前沒(méi)有油氣回收系統(tǒng)，油氣直接排放到空氣中，造成環(huán)境的重要污染，同時(shí)也給我們健康帶來(lái)影響。所以油氣回收的意義很大。